【摘要】介绍了城市绿道的概念,分析了城市绿道在生态环保,社会文化,促进经济发展和城市防灾方面的功能,浅谈在绿道建设过程中景观营造的具体实施方案。 

 【关键词】城市绿道;功能;景观营造  

  1 城市绿道的概念 

  城市绿道(greenway)是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。其由绿廊系统和人工系统两部分构成。绿廊系统是城市绿道的绿色基底,主要由地带性野生动物、植物群落、土壤、水体等生态要素构成,包括自然本底环境与人工恢复的自然环境,具有景观美化、生态维护等功能。人工系统由慢行系统、服务设施系统等构成,具有慢行交通、休闲游憩等功能。 

  2 城市绿道的功能与意义 

  城市绿道是城市生态网络系统的有机组成部分,其具有生态环保、社会文化、促进经济发展和防灾等多种功能。 

  2.1 城市绿道的生态环保功能 

  城市的绿道起到生态绿色廊道的作用,城市绿道提供了动物运动的通道,使物种在不同栖息地之间可相互交流,满足了物种流动性需要,增加了城市动物的多样性。城市绿道线长、面广,对机动车辆排放的有毒气体有吸收作用,可净化空气、减少灰尘。通过缓冲带的方式隔绝城市噪音,同时还能消除城市内过多的热量,有效减缓城市热岛效应。 

  2.2 城市绿道的社会文化功能 

  城市的绿道建设加强了城市中自然栖息地以及历史文化遗产廊道的保存,增加城市的历史文化内涵和人们对于城市乡土文化的认同感。这使城市绿道成为城市标志性的空间,营造了城市特色的风貌特征。 

  城市绿道满足了城市现代休闲活动的功能需要。城市绿道的建立,使行人能够不受机动车的干扰和影响,满足了人们日常散步等娱乐性活动场所的需要。城市绿道相比城市公园来说其的服务范围更大,人们更容易抵达。所以绿道成为人们休息和游憩的主要场所。市民可以在此开展体育锻炼、人文休闲、科普教育活动,丰富城乡居民的精神文化生活。同时绿道穿越多个区域,串联起城区的多个广场绿化区,将块状的绿化区连接成一个整体,把自然景观和人文景观相交融,构成景观游憩走廊。连网的城市绿道构建慢行交通网络,引领绿色出行和低碳生活方式。 

  2.3 城市绿道的促进经济发展和城市防灾功能 

  城市绿道在增进城市景观魅力的同时还直接带动旅游、休闲、商贸等相关产业发展。并且还可以结合生产创造一些物质财富。如有些树木可提供油料、果品、药材等经济价值很高的副产品,如七叶树、银杏、连翘等。还有树木修剪下来的树枝,可供薪材之用。 

  目前在我国部分城市的道路宽度有限,在灾害降临时人流的疏散和安置存在巨大隐患。通过城市的绿道建设可增加抵御灾害的能力。绿道为防灾、战备提供了条件,它不仅方便了人流的疏散,还可以伪装、掩蔽,在地震时搭棚,洪灾时用作救命草,战时可砍树搭桥等,极大的保证了公众的财产和安全。 

  3 城市绿道的景观营造 

  城市绿道根据功能的不同分为以下三类:一是基于生态维持和生物多样性保护为主导功能的生态型绿道;二是基于隔离防护为主导功能的防护型绿道;三是基于游憩景观文化主导功能的游憩型绿道,下面对这三种城市绿道的景观营造分别进行介绍。 

  城市的生态型绿道要依托现有的水系、绿地、山体和道路,将绿道网建设与水环境综合治理、基本生态控制线保护以及市政公园、森林公园和社区公园等的建设结合起来,因地制宜打造功能各异、形式多样的绿道。避免城市联片发展而对生态、景观和城市整体环境水平产生影响。生态型绿道多处在森林公园和自然保护区里,生物多样性高,自然资源极其丰富。绿道应保持整体自然景观格局的整体性和连续性,促进整体生态系统的稳定性和持续性。在因人为活动破坏山脊线完整性地段,需结合具体地势和人为活动影响等特点,开辟人工性质自然生物走廊,以保持自然景观格局的完整性。 

  城市的防护型绿道应根据城市污染物的具体分布规律,以降低城市街道废气、粉尘、噪声的污染为目的来选择植物景观。同时还应根据所种植植物的种类来安排植物配置结构。并结合街景特点,追求景观上的美化效果,同时在局部地段安排游玩,休憩活动。分别形成模纹花境式、独立行道树式、疏朗开敞式以及层次丰富的梯进式和空旷结合的群落式的植物种植模式。为了体现不同组团之间的防护、隔离的功能,在城市的工业区集中地带应设置这一类型的绿道。 

  城市游憩型绿道在其设计过程中要与城市绿地建设相结合,可将城市中的公园绿地、历史文化保护区等和城市河流、道路系统等纳入到城市游憩绿道的整体空间网络系统中,将游憩功能、景观功能和区域发展等融为一体。根据所处地域及的不同,将城市游憩绿道分为河流型和道路型游憩绿道两种。河流型游憩绿道在滨水型游憩绿道要着重打造具有丰富文化内涵的城市滨水景观。其主要生态景观分布在河流沿岸,在设计中应注重与滨水区的特色相结合,突出生态性和亲水性,将滨水文化融入到城市生活景观中,让市民在休闲的同时接触自然与文化。道路型游憩绿道在景观营造中要充分考虑其主题定位侧重点不同。比如在对城市的外在形象有着重要影响的位于城市公共中心位置的绿道,要重点突出其景观功能,在景观的设计上要多种植一些观赏性的植物;在位于历史文化丰富区域的绿道,在景观设计上要在保护文物和突出其历史文化特色的前提下进行,体现出独特的历史的韵味;对于沿线连接有居民生活区的游憩绿道,在景观营造上主打休闲健身,多设置休憩亭台、健身设施,真正服务于市民日常生活的游憩活动。 

  我国的绿道的建设还是处于起步阶段,很多理念和做法都是借鉴西方国家的。在借鉴的同时一定要与自身的实际情况相结合,并不断总结经验和提高自己,在此基础上促进城市绿道建设的有序发展。 

  参考文献 

  [1]李强.绿道规划与建设的几点思考[J].建材发展导向,2011,9(17). 

  [2]邓毛颖.增城市绿道规划与建设机制研究[J].规划师,2011,27(1). 

  [3]丁文清 金晶.城市绿道景观规划研究[J].科技创新导报,2010(15).