低桩承台后板桩结构在XX道驳岸工程中的应用
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  • v发布时间:2012-02-07 14:37:07
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XX道XX段扩宽驳岸工程位于XX水道东岸,属鹭江道改造工程的一部分。该区域土层主要有:淤泥、粉质中粗砂、残积土和强风化岩(图1)。上覆淤泥层土质较差,抗剪强度很低,属高孔隙比、高压缩性粉土类沉积,流塑,饱和,厚度4~6m;粉质砂层属可液化土层,饱和,松散,属中等压缩性砂类土,平均厚度6m;残积土层厚度10m左右,承载力标准值330kPa;强风化岩面有一定起伏,标贯击数81~94击,可作为桩尖持力层。