【摘要】：随着我国交通事业的不断发展，公路建设也随之增多。但是在进行公路建设的同时，所带来的环境问题也越来越多。为了能够减少公路建设对环境的破坏，必须要针对公路建设对环境造成危害，确定环保绿化思路，加强环境保护。下面本文就针对公路建设对环境造成的危害，分析其环保绿化思路。
【关键词】：公路建设；环保绿化；思路
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
随着社会经济的发展，交通事业变得尤为重要，国家也对交通的发展越来越重视。特别是2010年“十一五”末公路建设项目繁多，里程达到了前所未有的高期。在这种关系的推动下，高速公路的建设突飞猛进。高速公路的建设在给我们带来方便的同时，也给我们的环境带来了破坏。下面本文就针对公路建设对环境造成的危害，分析其环保绿化思路。
一、公路建设对生态环境造成的一定危害
最近，社会关注工业污染，对工业主进行各种各样的谴责和限制，国家也出台了很多措施来防止环境污染。但是，公路建设也污染环境。如果我们只要出门或者向窗外看一眼就会发现大大小小到处都是公路吧，我们只知道修建公路方便交通，却不会考虑建设公路对我们环境的破坏。下面让我们看一下公路建设对环境有哪些污染？
1、污水污染。公路建设对环境的污水污染主要有施工污水污染和生活污水污染。公路在建设的过程中易造成水体污染，比如沥青流进水源，造成水资源污染等[1]。生活污水污染主要是施工者的生活用水污染。
2、水土流失。我国公路建设的很多项目破坏环境原有地貌，工程结束后难以复原，导致水土流失而引发山体崩塌和泥石流。比如：边坡的开挖、隧道爆破等项目。
3、噪声污染。随着我国公路建设的高速发展，公路建设噪声污染日益严重，主要是在施工期间受施工机械和车辆使用时造成的噪声污染。
4、资源浪费。目前我国资源利用仍处在粗放型阶段，资源利用率和回收率普遍较低。在施工和养护过程中浪费大量的土方石、建材、沥青等一系列资源。此外，还有废气污染，土壤污染等等。另外公路建设还对沿线地区的生态环境，破坏了地貌。公路阻碍了一些特殊种群的交流，破坏了这些种群的领域，使公路两边的种群不能很好的交流造成公路附近种群数量的减少。比如野猫野猪野兔和一些鸟类。另外，公路日夜产生的车辆噪音是一些种群远离公路至少四百米，缩小了这些种群的活动领域。公路上的夜光灯吸引了许多喜光昆虫，使公路附近的昆虫数量增多破坏了附近的生态平衡。同时我国的公路大部分要穿越乡村，穿越小麦、棉花、玉米、水稻等农作物产区，修路占用大量的农田。此外，修路过程中还要拆迁阻碍物，比如房屋、电线杆、树林等，不但破坏环境，政府还要为拆迁户的安置头疼，大量的拆迁对居民的生活也产生了一定的影响[2]。
二、公路建设中进行环保绿化的原则和意义
公路施工后，对公路沿线的环境破坏很大，为了弥补公路建设对周围环境的地理、生活、自然等方面造成的破坏，我们应该采取美化绿化的措施，以调节周围的环境。任何绿色植物的特征都有绿化环境吸收二氧化碳等污染气体和减少噪音的作用，我们做好公路建设的绿化不仅给公路景观带来美感还为公路赋予了“蓬勃生命”的含义，同时，我们在绿化公路时还要注意绿化原则。
（一）公路建设绿化的原则。1、注意绿化美感，使绿化景观呈现多样性。我们在绿化公路的时候也要注意绿化的美感，这样既能愉悦行人又能美化城市建设，给人心情愉快的感受。公路建设绿化还要注意不同道路的不同绿化方式，在绿化设计时，尽量保留原有树木，保护绿化过程中珍贵树木的移植。在不同的街道种植不同的树木和花草，以区别不同的道路。
2、注意绿化特色。不同区域设计相应的不同绿化特色，比如，南方公路绿化可以多选用一些南方特有的植被，使道路呈现南方秀丽玲珑的特点，北方可多种白杨和法国梧桐，展现北方豪迈大气的特色。
3、绿化树种多选用生命力强，抗噪音吸收废弃多的品种。
（二）公路建设绿化的意义。
1、降低噪音。高中物理曾提及树木有降低噪音的功能，这是因为声波碰到林带时一部分声波被树木吸收一部分被反射。
2、美化景观。绿色植物能够美化景观，调节环境。一目看到低的光秃公路未免单调，树木给人柔和安静的视觉。也许因为人类的原始祖先生活在森林里的缘故，我们人类生来不喜欢纯粹的人造物，而喜欢大自然的天然之美，绿化公路恰好符合人们的这种渴求心理，使人们在公路上行走的时候心情愉快。
3、保护环境。植被有吸收污染气体的功能，我们在公路建设种加入植被可以减少公路建设对环境的污染，弥补公路的不足。
三、公路建设中环保绿化的思路
1、培养建设公路人员的环境保护意识，提高他们的掌握环保知识的水平
俗话说“百路通，百业兴”，我国不可能因为修建公路破坏我国的环境就停止修建，如果停建，我国的交通瘫痪了经济也会瘫痪。那么，我国既不能不修公路又要保护环境该怎么办呢？首先，我们就要培养公路建设者的环保意识。如果他们有了环保意识，在修建公路的时候就会保护我们的环境，使公路建设对环境的破坏程度达到最低点。
2、绿化公路
既然修建公路破坏了植被和生态平衡，又对环境造成各种各样的污染，我们可以通过绿化公路环境来弥补，而且绿化还可以保护公路，增加公路的使用寿命。至于怎么绿化后面我会详细介绍，这里就不多说了。
3、做好公路建设前的设计工作
在公路建设前，国家要监督建设者做好公路的设计工作。根据公路沿线的各种情况进行综合考虑，合理布局，尽量做到不破坏沿线的地理环境、地形地貌、工程地质和水文分布。在设计中，公路沿线尽量远离居民居住活动地，以免车辆噪音干扰居民。还要特别保护沿线附近的水资源、名胜古迹和生态平衡等等[3]。
4、引进低碳理念
低碳是指较低的温室气体也就是二氧化碳的排放。随着世界工业经济的发展和人类生活的无节制，全球气候面临严重的挑战，二氧化碳排放量越来越多，地球臭氧遇到空前危机，面对这种全球性的灾难，我们要正视各行各业二氧化碳的污染，交通行业的公路建设也不例外。对于低碳公路建设的做法有以下几种，分别是：
（1）增加公路沿线植被覆盖率，选用吸碳能力强的树种。
（2）提高公路的使用寿命，不放弃老路线。
（3）有效利用移植树木，保护珍贵树木品种。
（4）完善公路绿色出行专用通道及配套设施。
例如，增建自行车道鼓励居民骑车出行，以减少二氧化碳的排放量。
5、做好废弃材料的循环利用
在修路过程中，会大批量浪费一些土石、沥青和钢铁，我们在建设时要注意这些废弃物，不要随便丢弃，可以发明一些工具对这些废弃物进行加工处理循环再利用。
6、做好复耕
对于一些无法再循环利用的老路段，要做好复耕工作，并对其及时绿化。
五、结语
综上所述，公路建设中对环境造成的危害已经直接关系到人们的正常生活，因此必须要深化环保绿化意识，采取一定的措施，加强对环境的保护，这样才能够为人类提供一个良好的生存环境。
参考文献
[1] 鄢启和，余泽新，孙明，浅谈公路建设对环境的影响和一些环保措施[J]，公路工程，2009, 34(5)：659-661
[2] 赵纪青，浅析青海公路绿化与环保[J]，商情，2010, 11(13)：352-353
[3] 郎英，浅谈公路建设的环保和绿化[J]，山西建筑，2009, 35(18)：514-515
