摘要运河古都、江北水城是聊城市经久驰名的城市名片，而东昌湖则是聊城市最具特点的景观门户。东昌湖滨水的园林绿化现状基础一般，有必要深度挖掘提升，发挥其核心引领和动力支点作用，通过合理确定改造规划原则、丰富造景手法、提高造景技术使这颗未完全挖掘的瑰宝，期待重焕青春与光彩，为聊城发展加油助力。
关键词东昌湖；园林绿化；设计
1园林绿化的现状及存在的问题
目前，景区植物整体呈现扁平化的特征、分区特征不明显，未发挥植物造景的作用。由于地域气候、水质、及植物选种情况，现状植物整体表现为植物种类较少，观赏性树种较少，品质不佳、季相单一、层次缺乏的状况，造成景区整体环境效果一般。具体情况如下。第一，公园绿化。分布于景区西岸及南岸公园部分，植物种类以大片的杨树和白腊成片种植为主，沿水种植柳树，植物上层乔木为主，缺少中下层的植被的空间层次。第二，滨水绿化。沿湖植物种类以柳树为主，植物季相及品种相对单一。第三，湿地绿化。景区现有两处湿地，一处位于景区西侧，以芦苇为主，植物品种比较单一，缺少观赏性的植物种类。另一处位于景区东南角。第四，环湖行道树。由于道路按城市道路设置，行道树主路以香樟、杨树为主，植物品种单一。
2改造规划的指导思想与原则
2.1指导思想
本着在保证生态环境、文化资源和旅游资源可持续发展的条件下，既不破坏古城居民的生活环境、景区生态环境，又能取得最佳经济效益，同时满足游客的舒适、安全、卫生和方便等旅游要求的原则，计算环境容量和游客数量，达到人、自然与文化资源的和谐共处。创造独特的江北水城特色景观，进而达到生态平衡；为居民和游客提供休闲、娱乐环境，提升城市品位；带动城市滨水区域的开发建设，促进旅游业的发展。
2.2改造规划的原则
第一，保护性原则。将文化资源和环境资源的保护意识贯穿于整个规划改造中，以坚持绿色生态旅游为基调[1]，以特色文化体验为载体，充分挖掘与保护城市自然环境与文化内涵原真性与完整性。第二，自然性原则。改造规划以自然景观、自然生物和自然环境为基本对象，保护区域内的自然完整性，充分发挥景源的美学、文化及艺术价值，通过景点开发和旅游服务设施建设，突出本地自然特色风貌。第三，多样的原则。应尽量营造多彩的自然生态景观以及丰富的文化景观，使自然与文化相结合，拉长旅游时间，丰富景区活动，打造聊城滨湖新天地。第四，协调性原则。结合东昌湖景区现状发展状况，处理好保护与开发、短期与远期、整体与局部的关系，促进景区整体提升。第五，阶段性原则。本着一次设计、分期建设、逐步实施的原则，对项目内开展旅游的景点和需要建设的项目进行规划分期，突出重点、内外兼顾、先急后缓、先易后难。第六，整体性原则。新增水系和城内原有水系之间、新增景点与原有景点之间以及水景观与街道、建筑、景观小品之间应统筹考虑，使其成为一个结构清晰、浑然一体的整体。
3规划目标
以“湖河相连，城湖相依，城中有湖，湖中有城，城湖河一体”这一独特城湖格局为载体，体现聊城市本地自然与人文历史特色的，以古城观光游览体验、滨湖休闲度假娱乐为主要功能的国家5A级旅游风景区、聊城市中心综合型中央公园及世界文化景观遗产。
4植被选取基准
4.1本土性基准以乡土树种为主，兼顾多样性的需求，种植能够适应本地生长条件的外来植物。4.2季相性基准根据植物生长习性、特点，形成四季有景且特色分明的植物季相变化。4.3景观主题性基准主次分明、疏朗有致，根据区域主题，选择一两种植物作为主体，5～10种植物搭配形成群落。4.4景观多样性基准通过各种类型及不同高度、颜色和季相的变化，创造色彩丰富、多姿多彩的植物景观。4.5功能优化和可持续发展综合考虑绿化的生态、游憩功能，林带以及高大的乔木作为引导，形成视觉走廊，并考虑后期的经营管理维护及绿地可持续发展。4.6经济性原则优选当地及周边区域储备苗木和低成本维护的苗木。
5设计策略与功能分区构想
5.1设计策略
第一，土壤改良。清除建筑垃圾，增加营养土，满足植物生长。第二，营造生境。塑造微地形，形成起伏变化的多样生境，减少地下水对土壤的侵蚀，同时为丰富植物层次打下基础。第三，增加景观植物种类。打造春花秋叶的靓丽季相特色。
5.2功能分区构想
分区结构可分为七区、两带。七区：疏林芳草区、胭脂水岸区、湿地公园区、缤纷色叶区、松香竹韵区、荷塘月色区、柳岸区。两带：古运河人文风光带、凤凰河休闲风光带。以上区、带植物可选择以下类型：银杏、樱花、垂柳、国槐、毛竹、鸡爪槭、水杉、梅花、罗汉松、矮牵牛、月季、菖蒲、芦苇和荷花等。
6绿化园林外围景观配套设施改造
6.1基础配套设施规划
6.1.1卫生设施布置根据场地及人流聚集的不同合理布置公共服务设施，公共厕所按小于250m服务半径布置，垃圾桶按30～50m服务半径设置，路灯按15～25m间距设置，垃圾桶按人流集散区域具体设置[2]。6.1.2交通设施停车场应结合主入口、商业及入口服务中心，在车行道沿线增设停车场地。电瓶车换乘点应结合景区景点，在车行道沿线设置电瓶车换乘点，引导步行交通。自行车租赁在入口及主园路沿线增设自行车租赁点。指示牌沿主要出入口、广场、码头等设置大型指示牌，沿交叉路口设置交通指示牌。商业设施布置在主入口及人流聚集区设置商业设施，充分满足游客的各类需求。
6.2标识系统
景区标识系统共分为三种类型，即入口标识牌、景点标识牌、指示牌。其中，入口标识牌设置在景区各个入口处，由景区介绍、景区平面图组成；景点标识牌设置在各个景点处，主要为景点文字介绍；指示牌设置在景区道路交叉口处，主要作用为指示景点方向。标识系统材料结合当地文化，采用石材和防腐木，在体现景区生态性的原则上，凸显地域文化特色。
6.3驳岸改造规划
6.3.1功能策略第一，衔接区域功能，主题营造。丰富驳岸类型，结合岸线功能，形成城市活力型驳岸、沙滩休闲型驳岸、生态湿地型驳岸、文化休闲型驳岸、生态岛屿型驳岸、人文宜居型驳岸六种驳岸浅水参与。第二，营造一个与水亲近的嬉水区。丰富水体功能，打造浅水戏水区，或架设浅水区亲水平台，提升参与性。第三，防风固沙，打造一个品质阳光沙滩区。增加固沙设施，防止沙土流失，保证水质，打造一个品质的阳光沙滩浴场。6.3.2景观策略第一，灵动水岸，韵律的水岸线。通过填挖方平衡手法，打造弯曲灵动的驳岸线形，改变现状呆板、无变化的直线驳岸形式。局部形成深水泡，使水流变缓，保护湖水对岸线的冲刷。第二，蜿蜒浮花，灵动的水生植物花带。增加水生植物绿化，丰富沿岸植被层次，营造生态水岸。第三，生态软化，多样岸线。采用石笼、木桩等特殊材料做驳岸，提高可识别性，营造独特的水岸艺术效果。6.3.3生态策略第一，漫滩海绵，增加一个绚丽的河岸带。因地制宜，分级拓宽，重新建造一个绿色河岸带，改硬质人工岸线为软质生态岸线，丰富岸线层次，并使其更加生态、可持续。第二，湿地水泡，净化与雨水收集泡。沿岸线局部设置深水泡，收集雨水、截流、沉淀进入湖区的污染物，并形成深水泡湿生植物群落。第三，浮岛生境，最小干预的驳岸美化。沿京杭大运河两岸设置生态浮岛，软化水岸线，减小水流速度，净化水质。
7改造时序编排
7.1建设时序的意义
根据场地现状情况，统筹规划、分步实施，可减少一次投入成本，有效利用现状资源，改善现状问题，实现短期规划效果，使景区部分区域可以尽快发其挥功能作用，聚集人气，并带动其他区域发展，产生经济效力，从而循序渐进，及时发现和纠正问题，使景区资源利用最终达到最大化。
7.2建设时序划分的原则
先急后缓，先易后难，分布实施，提升完善。启动区：通过改造提升较易形成景观氛围、有一定基础资源亮点但未充分利用发挥作用的部分、需要大量投入但现状直接影响环湖整体打造。后续建设区：需要大量资金投入或现状尚可但明显不能满足未来需求部分。由于基地内有大量改造拆迁，需要大量投入的区域目前集中在东区、南区及西区局部，北区目前情况尚可，可留作后续改造部分。
7.3启动区建设规划
目前建议启动区集中在西区滨湖公园及水城明珠广场部分，约1.23km2。规划重点：改造原沙滩驳岸区域进行，提升沙滩作为景区滨水景观游览的重要职能；改造北侧现有的硬质驳岸区域，改善景区的入口形象和亲水驳岸景观；改造原有湿地区域，完善丰富景区的游览体系、增加绿地休闲场所。
8结语
东昌湖园林绿化提升应以水为基，穿插各类要素，注意大方向的把握与确立，宏观确立改造规划方向，能够有效避免原则性失误。
参考文献
[1]计成.园冶[M].北京:中国建筑工业出版社,1988.
[2]诺曼•布恩.风景园林设计要素[M].北京:中国科学技术出版社,2015.
