摘 要：本文分析了高速公路绿化的作用，并对高速公路绿化的方法进行了探讨。
关键词：高速公路；绿化；作用；方法
1 高速公路绿化产生的作用
1.1 美化环境及净化空气
高速公路绿化可让单调及生硬的行车环境更为舒适，而且，绿色植物进行光合作用之时，可对柴油或者汽油燃烧排放出来的SO2 、CO2进行吸收，释放出O2，净化空气。有时空气里漂浮了很多尘埃、病毒及细菌繁殖于其中，但若灰尘变少，空气里病毒及细菌的含量也会相应变少。例如，侧柏与臭柏都有很好的杀菌能力，绿色植被可对尘埃产生很大的黏附能力，稠密的根茎及草皮和地面进行密切结合，密集植被的产生可防止二次扬尘，绿色植被能吸收空气里的有害气体，阻滞尘埃，一个干净的行车环境就得以出现。
1.2 保持水土并降低噪声
高速公路绿化可以防范风沙以及水土流失。土方工程完工之后，为确保边坡、路堑以及路堤的稳定性，通过绿色植被实施保护，植物的根茎进行纵横交织，土壤固着能力得以增强，抗冲蚀作用加强，维持水土稳定，以防坡面坍塌。在高速公路两边栽种黑松和柏树，也有降低噪声的作用，汽车噪声严重影响着人身健康，会导致情绪烦躁，听力变弱或者神经系统发生紊乱。绿化植被能够散射声波，将投射至叶片上面的噪声分散至许多方向，声能消耗变弱，于茂密的树叶上面存在许多绒毛及毛孔，如同海绵可以进行声波的吸附，减少噪音。
1.3 确保行车安全
高速公路中央分隔带的绿化在晚上表现出防眩的作用。黑夜行车，针对相向行驶的车辆而言，由于灯光导致眩目，使交通存在安全隐患。于高速公路中央分隔带进行花灌木的栽种，可以发挥出防眩遮光的功能，有效地确保行车安全。于绿色环境之中行车，人们的精神更为振奋，思想更加活跃，若长时间行驶会导致人们的精神或者视觉疲惫，存在安全隐患。在高速公路上栽种色彩多样的花、乔灌木，使乏味的行车环境得以改善，让人舒适的去享受驾驶旅程，确保行车安全。
2 高速公路绿化的方法
2.1 中央分隔带的绿化
中央分隔带的绿化景观和驾驶人员距离最近，此景观质量的优劣对于防止迎面车灯眩光干扰有着重要意义。因为高速公路的中央分隔带存在土层不深，污染较为严重，排水系统欠缺等这些客观问题，应选用有一定高度，耐贫瘠的灌木，根据某间距规则进行种植。在实现防眩功能的基础之上，能够配以花、灌木或者地被植物进而保持水土，美化景观。
2.2 公路两侧的绿化
高速公路两侧的绿化让沿线单调乏味的环境有了改善。在树木光影未对行车造成影响之时，通过乔灌木的结合，构成垂直方向上郁闭的植物景观，空间围合比较良好，绿量多，能够改善生态环境，避免林带单一的情况发生。
2.3 边坡的绿化
边坡绿化能保证路基与边坡的稳定，避免雨水冲刷坡面，还能吸尘、隔音，并净化有害气体。根据具体的边坡高度以及土质，可选用单独植物防护，或植物防护和工程防护相结合的形式，让栽种的植物与周围环境能够协调统一。基于许多草的生物学特性、功能和人们的需求，恰当实施混播，保证边坡草坪的稳定性。
2.4 互通区及立交区的绿化
第一，关注土壤处理，执行绿化施工市场准入制。土壤质量的好坏，土壤利用管理的科学与否，直接关系到植物的存在和生长情况，应实施理化性质化验分析，测试酸碱度、孔隙度、持水性，并合理运用消毒、施基肥这些措施。同时，土壤的翻挖深度、客土质量、基肥的腐熟度、施入量，以及地形的平整度均应达到要求。
第二，种植位置要正确，标记要突出。种植穴有中心点位置的标明，种植槽有边线的标明，恰当应对特殊情况。种植穴及槽的挖掘应根据土球直径、苗木根系以及土壤情况进行，土质不好的种植穴应深挖后施基肥及客土，创造出对植物生长有益的小环境。
第三，认真了解苗木的品种、高度、干径、株形、冠幅、土球大小以及根系发育的状况，选出满足设计要求，生长健硕，没有病虫害及机械损伤的优质苗木。
第四，苗木栽种之前，要修剪苗木的根系及树冠，将带土球苗木根部，不容易腐烂的包装物拆掉。栽种带土球的乔木之时，应踏平种植穴底部，那些裸根的种植穴底部应把土填为锥形。填土的时候，分层压实，使土壤没有空隙。
3 结语
要重视高速公路绿化的作用及方法，在掌握其作用的基础之上，运用合适的绿化方法，确保高速公路绿化的作用充分发挥，最终良好地改善高速公路环境。
参考文献
1 吕松霖.高速公路绿化设计浅析[J].科技传播，2010（14）
2 李秀芝.浅谈高速公路的绿化设计[J].经营管理者，2011（8）
