摘要：我国正处于快速城市化发展的过程中，城市规模不断扩大，交通出行越来越频繁，交通广场在生活中也变得越来越重要。城市交通广场需要以生态规划理念为导向，在此基础上建设一个绿色、健康的环境。本文主要以大连市港湾广场为例，总结出生态在城市交通广场中的重要性并对其设计原则进行分析和总结，最后从生态规划的角度，提出能够指导交通和设计的建议。
关键词：交通广场;城市交通;生态规划;景观
引言
社会经济的不断发展，使人们的物质财富达到了一个新的层次，人们的精神需求也不断提高，越来越多的人有较多的时间去享受生活，所以对城市的建设提出了较高的要求。城市交通广场作为人们重要的休闲活动场所，也是城市文化交流的场所，更是改善城市环境，增加绿地系统，推动城市发展不可或缺的一部分。
本文以大连市港湾广场为例，尝试对其生态景观进行研究，希望对此可以有新的认识，并且在生态规划理论当中提出指导交通和设计的建议。
2.城市交通广场景观规划的核心
2.1生态规划的意义
美国生态学家麦克哈格在《设计结合自然》一书中提出：“生态规划是有利于利用的全部或多数因子的集合，并在没有任何有害的情况或多数无害的条件下，对土地的某种可能用途，确定其最适宜的地区。”【1】
共生、适应和再循环是生态系统重要的运行原则。开展城市交通广场景观生态规划设计，有必要提出一个具有宏观，全面视角，科学合理设计理念的城市交通广场，建设适合人们生活、健康和谐舒适的环境。
2.2城市交通广场生态规划理念的介入
生态规划理念的导入，为城市交通广场的发展提供了新的设计思路。借用生态规划的基本原则，对城市交通广场进行合理布局，注重各个功能空间的协调搭配，提高城市交通广场的生态环境质量，实现可持续发展。
3.大连市港湾广场景观生态规划
3.1规划背景
港灣广场位于大连市中山区人民路西端尽头，是大连港客运码头的前的交通广场，占地面积15000㎡，绿地面积5300㎡，是一个集雕塑、水体、植物景观为一体的景观广场。
因港湾广场是一个交通景观广场，因此广场的景观设计首先是组织疏导好人流与交通车辆，满足广场的使用功能，其次是注重广场的景观设计，来满足广场的观赏要求。广场的景观设计首先要根据大连市的城市特性，广场所处的地理环境等因素来确定广场的景观主题，根据广场的主题确立广场的主景。由于港湾广场地处大连港这一特殊的位置，广场的名称又与大海和海港有关，因此广场的景观设计必须体现出这些环境特点。【4】
3.2港湾广场生态规划理念
广场中的景观绿地，采用了非常大的一个椭圆形，并且在椭圆形绿地的中
间建造一个大型的圆形喷水池，同时在喷水池的中间建了一尊雕塑，而这尊雕塑就是广场的主景，雕塑的造型为古代郑和下西洋的帆船模型，展现了中国古代的航海文明，古战船下是采用模仿战船在大海中行进时乘风破浪情景时的大型喷泉。
城市以环境为体，经济为用，生态为纲，文化为常。大连港湾广场建设生态健康、景观适宜的空间环境需遵循一些原则。
（1）自然优先原则
在进行城市交通广场规划时，应该对其地域环境给予较高的重视和尊重，一个地域的自然环境是本地特色最基本的表现，设计根植于所在的地方。尊重传统文化和本土知识，适应场所的自然过程，保留土地的原生态。
（2）适应性原则
自然景观有其自身的稳定和谐结构，人为设计必须适应自然景观的设计，把人为设计对自然景观带来的伤害降到最低，保证城市交通广场的完整性。将广场中的阳光、水、植物、地形等自然因素与广场的设计相结合，实现与自然相协调的创造性设计。
（3）综合性设计原则
景观设计涉及科学、地理、艺术、心理、社会等方面的问题，并且相辅相成、密不可分。因此也决定了实现理想的景观生态规划设计的多学科性，只有结合各学科才能保证城市交通广场生态景观的和谐稳定性。设计出具有合理使用功能、良好的生态效益和经济效益的城市交通景观。
4.3港湾广场植物配置
港湾广场的面积不是很大，在植物材料的应用上，植物的品种要简单不易过多，在次广场的植物主要有：冬青卫矛、小叶黄杨、金叶女贞等。这些植物有利于人工组景以及造型修剪，通过色彩以及质感的组合，使整个植物景观的图案与广场的主题相符合。这些植物的栽种主要都是从生态的角度来考虑并形成丰富的景观效果。【5】
植物配置应该向生态化、景观化、功能化的方向发展。城市交通广场景观生态设计应该以植物种类的丰富多样为主，改变传统的以视觉效果为主的环境装饰和美化方法。
4.4城市交通广场生态规划设计的建议
城市交通广场设计与景观生态规划相互协调统一并且同时进行是重要条件。所以要处理好城市交通广场的景观要素与空间关系，在景观设计中最重要的就是景观要素与空间关系;设计师在设计城市交通广场景观时充分考虑到人与自然的关系;结合水体对交通广场进行设计，水产生的流动可以增加空气湿度、调节气温，让人们在心理上能够感觉到回归自然的喜悦感。
5.结语
城市交通广场景观生态设计反映了人类的一个新的梦想，一种新的美学观和价值观：它是自然与文化、设计的环境与生命的环境、美的形式与生态功能的真正全面地融合，是人与自然的真正的合作与友爱的关系;未来城市环境建设要实现几个转变：一是从物理空间的需求上升到人的生活质量的需求;二是从污染治理的需求上升到人的生理和心理健康需求;三是从城市绿化需求到生态服务功能需求;四是从面向形象的城市美化到面向过程的城市可持续发展。【6】
本文从生态规划理念入手，分析城市交通广场景观与生态化的联系及对生态规划概念的理解，以大连港湾广场为例对城市交通广场景观进行剖析，分析总结出生态规划在城市交通广场景观重要性并试图找到指导交通和设计建议。
参考文献：
邢忠.“边缘效应”与城市生态规划[J].城市规划汇城。刊，2001，（6）：44—49.
金延鑫.在现代城市景观中探讨生态设计的可持续性发展[J].科技咨询导报，2007，7
鲁忠良.住宅小区如何进行绿地和园林规划[J].中国住宅设施，2009，4.
杨泽银.雕塑在广场景观环境中的美学价值研究[D].合肥工业大学，2010.
吕燚.植物造景的基本原则与手法[J].花木盆景：花卉园艺，2008，8
刘岩.现代城市广场的景观设计[J].科技致富向导，2008，14：90.
