摘 要：在早期城市化的快速进程中，滨河区域由于其独特的资源优势在无序的开发过程中形成大量违章建筑，“脏乱差”成为部分滨水地区的代名词。随着人们对生活品质需求的不断提高，大量被侵占的滨水岸线逐渐退房还绿，给城市生态、生活和景观都带来极大的改善。汉阳江滩的综合整治工程就是在这样的背景下产生的，本文从场地的空间形态、原有设施的利用等方面分析了此类项目的设计特点及难点，希望为类似的滨江景观整治工程提供些许经验教训。
关键词：滨江景观带；综合整治
自古以来人们逐水而居，从保障基本生存到农业生产的灌溉，从河流的直接取水到围井而市，从河道漕运的便捷交通到港埠码头的兴盛繁荣，都与水有着不解之缘。在一些大河流域和沿海地区，这些滨水地方气候温和交通方便，成为最早适应人类居住的地区，因而也成为城市最早出现的地区。我国的长江和黄河所孕育的灿烂辉煌的中华文明，可以说城市凭水而兴，因水而秀。
滨江城市滨临江河，依水而建，有水而名，人与水友善，大江之水成为城市市民用水的源泉、城市经济运转的命脉、城市社会交往的脉络、城市生态系统的构成、城市文化积淀的载体、城市魅力特色的显现。
1 武汉滨江景观带特色
武汉，被誉为“水灵江城”，河流湖泊密布，围绕长江、汉江干、支流，构成庞大发达的河湖水网，形成武汉地区四面环水的特有自然环境。长江、汉水贯穿武汉境内，市区由隔江相望的武昌、汉阳、汉口三镇组成，形成独特的城市风景线。
武汉江滩，通常理解为长江两岸的防洪墙（堤）外侧临江滩地景观带，为汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩、青山江滩的总称。其中2000年开始建设的汉口江滩建设最早、设施最为齐全，名气也最大。长江滩地宽度大约在150～420m，场地纵深大，空间多样，景观特色，文化记忆。到如今，江滩不仅是武汉市的城市名片，更是武汉市民及游客主要的休闲集散场所，晨练、散步、集会、表演……，长江江滩已经成为武汉生活文化的一个载体。
而武汉的另外一条母亲河流――汉江，却在与长江的对比下暗淡许多，汉江两岸的滩地由于腹地窄，且常年违章建筑堆积，多年来一直成为武汉城市脏乱差的聚集地，也给沿线居住的居民带来了许多困扰。直到2007年左右政府才陆续启动汉江两岸的滩地景观整治，目前汉阳、汉口两岸的滨江景观带陆续建成，成为市民日常游赏体验的乐园。2014年武汉市启动了武汉两江四岸景观与旅游功能的新一轮提升工作，武汉的滨江景观带将以更崭新的面貌展示给世人。
2 案例分析
2.1 项目概况
汉江是长江中游最大的支流。又称汉水，与长江、黄河、淮河一道并称“江河淮汉”。发源于秦岭南麓，于武汉龙王庙汇入长江，全长约1600km，流域面积17.4万km2。汉江武汉河段呈西北-东南流向，属蜿蜒型河道，河宽200～400m，有河湾22处。汉江在武汉市境内长62km，其中在中心城区长20.57km，沿河两岸有滩地280hm2。
汉阳是中国近代民族工业的发源地之一，包括了汉阳铁厂、汉阳兵工厂等。“汉阳造”文化是汉阳江滩区别于其他江滩的独特魅力。基址北临汉水，南临汉阳兵工厂、汉阳铁厂、武汉船舶学院，场地内原有云梦船厂、船舶配套厂、沙场、码头等工业文化元素构成了该项目历史文化背景。
本次汉江汉阳江滩建设为月湖桥至江汉二桥及永安堂至江汉六桥段，整治堤防总长5589m，岸线长5254m，滩地面积30hm2。设计范围内跨线桥梁共有4座，分别是：月湖桥、京广铁路桥、知音桥、江汉六桥。汉江两岸有沿河大道与知音大道两条城市主干道与规划区平行相接，交通极为便利。
2.2 建设条件
依据《武汉市汉江江滩景观总体规划》对汉江江滩提出的“大城市，小汉江，宜人江滩”的规划理念。汉江汉阳江滩从2008年开始建设，一期工程从汉江河口至月湖桥，原设计定位为展示音乐艺术、琴台艺术等汉阳历史文化特色的风景走廊，通过建成后的效果来看并不十分理想，使用频率不高，与防洪堤外居住用地少，本地居民到达不便、外来游客少有一定关系。自身的景观效果也较差，缺乏吸引游人的景观设施、娱乐空间和文化载体。本次建设的二期江滩场地较一期具备更好的资源条件，包括现状较好的现状植被，便捷的区域交通，周边居住人群的迫切建设需求，以及局部路段较宽的腹地等。
2.3 设计策略
2.3.1汉江江滩的定位。汉江江滩不同于长江江滩，场地尺度决定景观定位和特色，长江江滩水面宽、滩地宽、主要游赏场地空间内部、对岸仅能看到大的植物背景；汉江江滩的水面窄、滩地窄、既可游赏场地内部空间也可看对岸及建筑背景；因此在景观设计时的功能定位为：宽滩活动、窄滩观景、全线贯通，同时丰富场地空间的天际线和林缘线。
2.3.2滩地防汛功能的变化。江滩景观建设一直由水利部门主管，为不影响汛期的行洪断面，要求滩地内少做景观构筑物、少做生态密林、不得随意堆高原规定的滩地内的场平标高，因此对园林景观影响较大，汉口江滩由于腹地宽、尺度大，人为感觉不到空间和视线的单一性，而在汉江江滩腹地较窄的场地条件下，该影响因素得以放大，显得景观空间过于空旷，没有旷凹空间的变化和步移景异的园林审美品位。然而，随着我国南水北调中线工程在2014年年底正式通水，汉江流域的水位得到较好地人为控制、汉江下游滩地淹水的可能性越来越小，因此为保证更好的景观效果，在与管理部门沟通后，原要求的滩地行洪断面的功能要求可适当放宽。
2.3.3景观空间的变化。结合江滩场地进深的变化及原有闸口的设置，本次设计在空间组织上进行更多的旷凹空间变化，形成入口广场、厢式管理房前的活动集散场地，形成滨水观江的开敞空间，线路段滩地通过堆1～1.5m高的园林微地形对视线及活动空间的组织，设置各种“U”型及“O”型的围合口袋空间，形成变化的景观效果。在整体设计中加入具有现代感的折线、曲线、弧线来打破狭长空间带来的局限性，同时加入具有代表船舶，钢铁符号的时尚小品和构架，体场地的历史文化精神。
2.3.4 植物景观的变化。原有的江滩植物景观设计需考虑滩地季节性淹水的可能性，因此大部分以耐水淹植物为主，通过此次南水北调中线工程之后，滩地植物被淹水的可能性大大降低，因此在保证以耐水淹的垂柳、重阳木、乌桕等为基调树种的前提下，在局部堆高的微地形上以大量开花的樱花、海棠、碧桃等小乔木及灌木，同时播种波斯菊、金鸡菊等野花组合，形成别样化的滩地景观。
2.3.5 原有设施的利用。原有建筑垃圾的运用。江滩滩地内违章建筑多，本次设计全部进行拆除、拆除后的建筑垃圾进行资源化利用，滩地内原有土质条件较差，因此本次设计将车行道、篮球场、绿道等硬质下垫面的地基按照建筑垃圾掩埋1～1.5m深。减少垃圾外运及地基处理费用。
现状大型乔木的保留。本次绿化植被丰富但大部分都是以意杨为主的片林，意杨树龄达到20～30年，树龄逐渐老化，且春季大面积飘絮，影响游人，部分树干存在一定的倒伏，因此本次设计对意杨进行砍伐，原状保留枫杨、水杉等较长寿命的乔木，相关的广场、绿道均绕开乔木2m的保护范围，形成变化性的景观效果。
3 结语
目前城市环境的综合整治升级进入如火如荼的阶段，汉江流域各级城市都在进行城市的滨江环境提档升级，本文从汉江江滩的具体设计为例，从项目的景观与防洪的综合性方面，场地的空间形态、原有设施的利用等方面分析了项目的特点及难点，希望为汉江流域沿线的江滩景观整治提供些许参考经验。
参考文献
1 吴登树.浅谈城市防洪与生态景观的结合[J].水利规划与设计，2004（3）
2 皮晓宇.城市防洪中的景观工程建设理论及实践[J].城市道桥与防洪， 2005（3）
