1、路况检查 

    人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 
    路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式:
    1)、日常路况巡查 
    每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 
    2)、定期普查 
    对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 
    3)、特殊检查 
    对道路遭受自然灾害(如水毁、雪灾等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 

    2、坑槽处理 
    1).路面基层完好的面层类坑槽(热拌沥青混合料修补) 
    A、测定破坏部分的范围和深度,按“圆坑方补”原则,划出与路中心线平行或垂直的修补轮廓线(成长方形或正方形)。 
    B、用切割机依修补的轮廓线切割,其深度切割至稳定部分。机械开槽,槽壁要垂直,清除槽内碎块和杂物,清理槽底、槽壁至干净、干燥。 
    C、在槽底、槽壁喷粘层沥青(粘层油)。 
    D、分层摊铺热拌沥青混合料,新填补部分应略高于原路面(高出量应根据坑槽深浅、用料的粗细及压实程度而定,必要时计算松铺系数)。 
    E、碾压密实,并与原路面保持平整。 
    F、新补混合料稳定后,开放交通。 
    2)、路面基层损坏形成的坑槽 
    先处理基层病害,再修复面层: 
    A、沿沥青面层开槽的轮廓线,开挖基层,保持槽壁垂直,槽底平整稳定。 
    B、清除槽内杂物,保持槽底干净,并喷洒少量的水,使槽底湿润。 
    C、将拌和好的基层材料(低标号混凝土或水泥稳定碎石)摊铺槽内,振捣(夯实),整平。 
    D、养生后(三天,或强度达到70%以上),按上述1所述方法恢复面层。 
 
    3、路面沉陷 
    1).微沉:纵向10m范围内沉降不超过3cm,跳车不明显,路面横向变形不明显,无积水现象,可不做处理。如有积水现象,可增设泄水槽。 
    2).沉陷严重 
    (1).路基沉陷引起的应按照“桥头沉陷”处理方法:先压浆稳定路基,再重修路面至纵向平顺。 
    (2).基层结构破坏引起的 
    应按照前述:路面基层损坏修复方法,先维修基层,再重铺沥青面层至纵向平顺。 

    4、主要机械设备 
    为更好地完成高速公路日常养护任务,根据工程的实际情况,统筹安排,突出关键工序和特殊工序,合理安排机械设备,是保证施工效率和施工质量的重要前提。 
    日常养护主要施工机械设备:清扫车、灌封机、切割机、空压机、风镐、吹风机、洒水车、保温车、平板振动夯、冲击夯、轻型压路机、发电机组、夜间照明设备等。