关于学校前道路的侧分带的存在问题
道路的两个侧分带存在着相同的缺陷。如图二中的树木，缺少美感，在寒冬冷列的时候，透露着阵阵的凄凉感。寒景冷人心，易催悲凉感，不符合作为行道树应该有的树木优美感。
另外因为缺少必要的养护工作，树池基地颇乱，小树木潦倒不堪。树冠凌乱缺乏美感。再看图三，树木搭配不当，常绿树木于落叶树种交相辉映，制造相应的美感。
相应的改进意见
应该妥善选择合适树种，常绿与落叶树种相间，注意色彩搭配。养护工作应该到位。注意侧分带的美观与大方。类似于图四图五。
• 道路的行道树
行道树是指种植在各种道路两侧及分车带树木，他的分布非常广泛，作用很大，可以补充氧气、净化空气、美化城市，减少噪音等。
行道树树种选择原则
　行道树的实际应用，应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况，确定适当的树种、品种，选择合宜的树体、树形。如在规划种植带上方有电力、通讯线路等限制，应选择一个最后生长高度低于架空线路高程的树种，以节省定期修剪费用。如对树木的养护能保持高水平要求，则可选择高大乔木，采取正确的修剪方式规避上空线路的限制，以获得满意的使用效果。另外，整形栽植时，树木的分枝点要有足够的高度，不能妨碍路人和车辆的正常通行，不能阻挡人的视线。特别是在转向半径较小、转角视线不良的区域，更应注意。树体规格的选择要适宜，不能超出与街道两侧建筑的景观比例要求，其体量大小和生长形态应达到设计的特定要求，并能经受住时间推移的检验。
行道树的定干高度，在同一条干道上应相对保持一致，在路面较窄或有大型车辆通过的地段，以3至3.5米以上为宜。在较宽的路面或步行商业街上，可降至2.5至3.0米，分枝角度小的树种可适当低些，但也不能低于2米以下。树体大小尽可能整齐、划一，避免因高低错落不等、大小粗细各异而影响审美效果和带来管理上的不便。图六